Плита дорожная ПДН
Плиты дорожные напряженные могут быть использованы в дорожной сфере как возможность минимизировать затраты при обустройстве дорожного полотна, при этом получив высокопрочные конструкции. Такая дорога отличается долговечностью и надежностью, при этом не требует затрат на ремонт и обслуживание.
Плиты дорожные с предварительным напряжением - это оптимальный выбор для организации различных покрытий "сложных" грунтов. Данные изделия представляют собой железобетонные элементы повышенной прочности прямоугольного сечения. Плиты выполнены сплошным полотном.
Дорожные напряженные плиты перевозят в горизонтальном положении в стопке не более 10 плит. Слои прокладывают деревянными подкладками. Хранение ЖБИ-плит осуществляется в штабелях, при этом каждый блок укладывают на подготовленное основание. При разгрузке не допускается сбрасывание или навал плит, так как это ведет к механическому разрушению изделий. Грамотное хранение позволит сохранить элементы в надлежащем состоянии для эксплуатации.
Марка изделия | Размеры | Марка бетона | Расход материалов | Вес, т | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
L | B | H | Бетон, м3 | Сталь, кг | |||
ПДН | 6000 | 2000 | 140 | 350 | 1.68 | 125,20 | 4.2 |
1П 30,18-10 | 3000 | 1750 | 170 | 400 | 0,88 | 46,63 | 2,2 |
2П 30,18-30 | 3000 | 1750 | 170 | 300 | 0,88 | 48,77 | 2,2 |
2П 30,18-10 | 3000 | 1750 | 170 | 300 | 0,88 | 39,52 | 2,2 |